Inkubie, szronienie może być też efektem zbyt dużej odległości puszki do malowanej figurki. Farba schnie wtedy już w powietrzu, a na modelu tworzy malutkie grudki. Być może skład lakieru nie jest dobrze dobrany w danej serii co może dodatkowo wzmagać takie zjawisko. Efekt szronu daje się też we znaki przy malowaniu aerografem kiedy położysz zbyt wcześnie kolejną warstwę farby/lakieru (zaznaczę że nawet przy jednej, tej samej sesji malowania, nie mam na myśli dwóch np po 3 minutach). Wtedy ta zewnętrzna rozpuszcza tę wewnętrzną położoną np kilkanaście sekund wcześniej, ale już nieco zaschniętą. Wspominałem już kiedyś, że matowy efekt łatwiej uzyskać przy pomocy aero. Lakier Humbrol to raczej zdecydowanie najgorszy produkt z tu omawianych. Kiedy aerografem lub pędzlem nałoży się zbyt gęstą warstwę lakieru np Testors, może się kleić do palców nawet po kilku miesiącach. Nie ma tu innej rady jak staranne mieszanie i rozcieńczenie benzyną ekstrakcyjną, a nie lakową.
Kiedyś mój F6F Hellcat po malowaniu z aero matowym Testorsem miał tak oszronioną antenę jakby operował w zimie z lotniska pod Witebskiem, a nie z lotniskowca na Morzu Filipińskim
Ale był to raczej mój błąd. Położyłem zbyt dużo lakieru i zbyt wcześnie.
