Strategie

Andy pisze:Był sobie w czasie pierwszej wojny światowej okręt, którego główna artyleria miała kaliber 305 mm. Nie byłoby w tym nic dziwnego, gdyby nie fakt, że artyleria ta występowała w postaci jednego działa! Podkreślam, że nie chodzi o włoskie, improwizowane monitory (czy może raczej pływające baterie) o takim właśnie uzbrojeniu, wyporności 400-500 ton i długości 20-30 metrów - bo trzy takie cudactwa Włosi zbudowali na kadłubach dźwigów pływających albo innych barek. Pytam o znacznie większą, prawdziwą jednostkę bojową.
Zatem: o jaki okręt chodzi?

Psiakrew, takie pytania są zerezerwowane dla mnie, a tu wyjeżdżają publicznie.

No to gdzieś się, kurczę, podziewał?

Pytanie wisiało dobę, potem była podpowiedź, i kilka następnych w zanadrzu. Nawet myślałem: Zulu pewnie na wczasach, ale jak wróci...

Jednak przyznasz, że Simba spisał się jak należy?

Andy pisze:No to gdzieś się, kurczę, podziewał? Pytanie wisiało dobę, potem była podpowiedź, i kilka następnych w zanadrzu. Nawet myślałem: Zulu pewnie na wczasach, ale jak wróci...
Jednak przyznasz, że Simba spisał się jak należy?

No jak zgadł, to nic nie można powiedziec poza "Bravissimo!!!"

Raczej wiedział, niż zgadł. Czegoś takiego nie można zgadnąć, to trzeba wiedzieć. Zgadywać możemy tylko, dlaczego Zulu przespał takie pytanie. Ja zgaduję: Zulu był w zanurzeniu.

Albo trzeba wiedzieć, albo wiedzieć, jak się dowiedzieć, co bywa jeszcze większą sztuką.
Zulu pewnie był w zanurzeniu, bo taki sezon, ale dlaczego tak rzadko wychodzi na peryskopową?

Andreas von Breslau pisze:Raczej wiedział, niż zgadł. Czegoś takiego nie można zgadnąć, to trzeba wiedzieć. Zgadywać możemy tylko, dlaczego Zulu przespał takie pytanie. Ja zgaduję: Zulu był w zanurzeniu.

No dobra, przyznaję się bez bicia: wiedziałem

Nawet nie wiem dlaczego, przeczytałem pytanie i wiedziałem.

A teraz nie gadać, czy wiedziałem czy nie, tylko myśleć nad odpowiedzią na pytanie o pana szlachcica

Jak mi się uda odpowiedzieć na jakieś następne, to trzasnę pytanie o mieszance spirytusowo-wodnej..

O! I uczyć się od młodzieży: nawet nie wie, dlaczego wie. Ale wie!

Ja tam nie wiem tylko, jaka jest odpowiedź na pytanie. Czy jest na sali jakiś fachowiec?

Darth Simba pisze:drugi z nich, niestety, zginął podczas drogi śmiercią dość nietypową jak na owe czasy.
-podanie przyczyny jego śmierci.

Wpadł pod samochód?

Legun pisze:
Darth Simba pisze:drugi z nich, niestety, zginął podczas drogi śmiercią dość nietypową jak na owe czasy.
-podanie przyczyny jego śmierci.
Wpadł pod samochód?

No coś wspólnego z kołami to zdarzenie miało...

Andreas von Breslau pisze:Raczej wiedział, niż zgadł. Czegoś takiego nie można zgadnąć, to trzeba wiedzieć. Zgadywać możemy tylko, dlaczego Zulu przespał takie pytanie. Ja zgaduję: Zulu był w zanurzeniu.

Do rozwiązywania zagadek (patrz zgadywania) trzeba mieć wiedzę, a ja nie napisałem, że Simbie się trafiło jak ślepej podkomendnej ziarno, tylko że zgadł.
Nic tu obraźliwego.

Zulus przebywał w miłych miejscach (Sandomierz, Góry Świętokrzyskie), stąd też niejako odpoczywał w zanurzeniu.

Darth Simba pisze:
Legun pisze:
Darth Simba pisze:drugi z nich, niestety, zginął podczas drogi śmiercią dość nietypową jak na owe czasy.
-podanie przyczyny jego śmierci.
Wpadł pod samochód?
No coś wspólnego z kołami to zdarzenie miało...

Gdybyś nie napisał, że chodzi o nietypową na tamte czasy śmierć, pomyślałbym że idzie o łamanie kołem.

Jenerał von Auffenberg pisze:
Andreas von Breslau pisze:Raczej wiedział, niż zgadł. Czegoś takiego nie można zgadnąć, to trzeba wiedzieć. Zgadywać możemy tylko, dlaczego Zulu przespał takie pytanie. Ja zgaduję: Zulu był w zanurzeniu.
Do rozwiązywania zagadek (patrz zgadywania) trzeba mieć wiedzę, a ja nie napisałem, że Simbie się trafiło jak ślepej podkomendnej ziarno, tylko że zgadł.
Nic tu obraźliwego.

Zulus przebywał w miłych miejscach (Sandomierz, Góry Świętokrzyskie), stąd też niejako odpoczywał w zanurzeniu.

No pobiją się jeszcze o to, czy wiedziałem, czy zgadłem

Wiedziałem, bo kiedyś, dawno dawno temu w ,,Morzu'', ( chyba, tego nie pamiętam

) był artykuł o tym, jak to okręty podwodne typu ,,K'' z uporem namiaka wpadały na siebie albo pod inne okręty

Na końcu coś było o tych ,,M''

MSiO z maja/czerwca tego roku - artykuł Tadeusza Klimczyka o okretach t. K napędzanych parą (i elektrycznością).

Owszem, K na powierzchni używały turbin parowych, ale już M chodziły klasycznie, na dieselkach. I to jakich: 2400 KM!

Ale co się dziwić - ponad 1500 ton wyporności na powierzchni (i 16 węzłów), prawie 2000 w zanurzeniu (i 10 węzłów), ponad 90 metrów długości, 60 osób załogi.
K były jeszcze większe: w zanurzeniu 2565 ton, 103 metry długości, dwa działa 102 mm, jedno 76 mm pl, 10 wyrzutni torped, a to wszystko na powierzchni, na wspomnianej turbinie parowej, zasuwało 24 węzły!
Przypominam: to pierwsza wojna światowa!

Mała podpowiedź:
ten pan szlachcic to sądząc z nazwiska to Polak, funkcję pełnił ,,litewską'', a zmarł bardzo podobnie, jak pewna znana pani z czasów dwudziestolecia międzywojennego

Można poszukać w ,,Dyariuszu wojny moskiewskiej'', Dołęgą się ten pan herbował

Strategie

Konkurs Strategosa (I edycja)

KS 13