Jagdpanzer IV/70

Teufel · Post autor: **Teufel** » czwartek, 1 lutego 2007, 10:26

To jak jadą do szpitala z rannymi to, pomijając kierowce i oberleutnanta, kto sprząta, co jakiś czas cały kadłub niszczyciela?

Andy · Post autor: **Andy** » czwartek, 1 lutego 2007, 13:05

Kierowca zamiata, robi to na postoju.
W armii niemieckiej jest najlepsza organizacja na świecie, dlatego co i rusz wygrywają jakąś wojnę światową.

Teufel · Post autor: **Teufel** » czwartek, 1 lutego 2007, 13:29

Ploesti wzięte, zakłady z syntetycznym paliwem spalone, wszędzie rzeź i pożoga narodu niemeickiego i myslisz Andy, że pancerniacy mogą robić czeste przestoje? Przy uruchamianiu silnika spalanie jakże cennego paliwa wzrasta kilkukrotnie

Myslę, ze raczej wyjatkowo silny wiatr zgrabnie zgarnia śnieżyk z pojazdu

Andy · Post autor: **Andy** » czwartek, 1 lutego 2007, 14:24

I tak może być. Austriackiemu kapralowi wiatr w oczy wieje. A chciał tak dobrze!

Post autor: **Raleen** » czwartek, 1 lutego 2007, 14:26

Andy pisze:I tak może być. Austriackiemu kapralowi wiatr w oczy wieje. A chciał tak dobrze!

Austriacki kapral zaszedł dalej niż niemiecki cesarz, przynajmniej na zachodzie

Andy · Post autor: **Andy** » czwartek, 1 lutego 2007, 14:29

Raleen pisze: Austriacki kapral zaszedł dalej niż niemiecki cesarz

To fakt. Cesarz nie osiągnął nirwany wraz żoną i ulubionym pieskiem, racząc się cyjankiem.

slowik · Post autor: **slowik** » piątek, 2 lutego 2007, 04:41

Austryjacki zawsze zachodzi dalej niz niemiecki, nawet w odwrocie lub ucieczce

Kuba · Post autor: **Kuba** » piątek, 2 lutego 2007, 11:05

Panowie! Jakie Ploeszti! Przecież ten Jagdpanzer na wodę jedzie, co, nie widać

Post autor: **Raleen** » piątek, 2 lutego 2007, 12:36

Na wodę tzn.?

Przepraszam jeśli wyjdę na niekumatego, zawsze bierz poprawkę, że ja raczej nie sklejam (kiedyś mi się jeden samolot Łoś trafił i może coś jeszcze, ale to wszystko

).

Andy · Post autor: **Andy** » piątek, 2 lutego 2007, 12:44

O napęd chodzi, Rysiu. Kolega sugeruje, że pojazd ma w baku wodę ognistą.

A, i jeszcze rozwiązałem ten problem:

myslisz Andy, że pancerniacy mogą robić czeste przestoje? Przy uruchamianiu silnika spalanie jakże cennego paliwa wzrasta kilkukrotnie

Jak zamiatają, to nie wyłączają silnika, tylko zostawiają go na tzw. martwym biegu. W Panzerwaffe wygląda to tak, że wrzuca się luz, a trupem ładowniczego dociska się pedał gazu, żeby obroty nie spadały i silnik nie zgasł. Czysta oszczędność. Cytując klasyczkę: "Niemcy to taki sprytny naród, że potrafią zrobić coś z niczego".

Post autor: **Raleen** » piątek, 2 lutego 2007, 12:51

Tzn. ma silnik na benzynę czy na spirytus (albo coś w tym stylu), bo rozumiem że nie na ropę?

Andy · Post autor: **Andy** » piątek, 2 lutego 2007, 12:56

Na trofiejnyj spirytus. Na benzynę i ropę nie może mieć, bo jak pisałem, Ploesti i wytwórnie syntetycznego ersatzu szlag trafił, a kapral tego nie przewidział i sądził, że niemiecki czołg pojedzie na słynnej Sile Woli Ubermenschów, tak pięknie pokazanej w filmach Freulein Leni R.